Der Fahrzeugrahmen ist nach altbewährter Methode aus Messingprofilen gefertigt. Auch bei der Vorderachse wurde auf die bewährte Lösung zurückgegriffen
Bei dem Antrieb wurde noch einer der letzten Lemo-Klotzmotoren verwendet.
Regler, Empfänger, Servo und Akku stammen von mikroantriebe.de. Hierbei handelt es sich um den JST-Mini-Empfänger, dem Pico Servo (oder C141 von Graupner) und 4 Stück 120mAh NiMH Zellen. Der Regler, ein vollelektronischer Regler mit Bremslicht- und Rückfahrscheinwerferanschlüssen.
Alle Komponenten sind bei
mikroantriebe.de zu erhalten